terça-feira, 18 de maio de 2021

Encantado - Monumento Cristo Protetor e Viaduto 13


Marcos e Renata: BMW R 1250 GS Adventure HP

André: Triumph Bonneville Black

Humberto e Marina: BMW R 1200 GS Adventure

Tito e Evelyn: BMW R 1200 GS Adventure



Quarta-feira, 21 de abril de 2021. O destino hoje é a cidade de Encantado, na região do Vale do Taquari, no Rio Grande do Sul, para conhecermos a construção da estátua do Cristo Protetor que está sendo erguida naquela localidade.

Saímos de Porto Alegre em torno das 8h40min a partir do já tradicional ponto de encontro, o posto Shell da Av. Edu Chaves, na saída da cidade, próximo ao aeroporto. De lá partimos as três motos BMW pela Av. dos Estados por cerca de 3 Km até a BR 290, seguindo em direção Sul por esta rodovia por mais 3 Km até a BR 448 e mais 12 Km até a BR 386. Na BR 386 encontramos o meu filho André, que nos aguardava em um posto de combustíveis para seguir conosco.

Continuamos pela BR 386 por mais 91 Km até a RS 129, à direita da rodovia. Seguimos por mais 30 Km até a cidade de Encantado. Chegando na cidade não foi difícil encontrar o acesso em direção à construção da estátua de Jesus Cristo. Percorremos mais 2,5 Km pela RS 129 até a rotatória de entrada à Estrada dos Imigrantes, mais 1,5 Km até a Estrada São José, à esquerda, 3 Km até a Lagoa Garibaldi, entrando à direita pela Estrada Lagoa da Garibaldi e estrada do Cristo por mais 2,5 Km até chegarmos alto do Morro das Antenas. Uma parte deste último trajeto é percorrido por estrada sem pavimentação, com algumas curvas, porém sem grandes dificuldades.

No caminho, de longe já se pode avistar uma enorme estátua ainda em construção, onde se observa Jesus Cristo com os braços abertos tal qual o Cristo Redentor da cidade do Rio de Janeiro, de frente para a cidade, no local conhecido como Morro das Antenas. Aqui em Encantado será chamado de Cristo Protetor

Ao chegar no alto do morro temos a visão da parte posterior da estátua. Lá em cima se percebe uma movimentação de pessoas curiosas, assim como nós, para conhecer a obra monumental e bastante inusitada em nossa região. O local está cercado e não é permitido a entrada no canteiro de obras, assim como chegar próximo à construção, por motivos de segurança bastante óbvios. 

A estátua tem 43 metros de altura, o que equivale a um prédio de 14 andares, sendo 5 metros mais alta que o Cristo Redentor, do Rio de Janeiro. O artista responsável pela escultura é o cearense Marcos Moura. No projeto consta a construção de um elevador no seu interior que levará o turista até um mirante localizado no coração do Cristo. O idealizador da obra foi o Padre João Granzotto, pároco local, sendo acolhida por alguns empresários do município que doaram o terreno e por outros empresários e pela comunidade que deram andamento à obra. O custo da obra está orçado em R$ 2.000.000,00 sem qualquer participação de verba pública, sendo que a metade foi arrecadada através de doações da comunidade e a outra metade através de um empréstimo feito pelos próprios moradores e administrada pela Associação Amigos do Cristo, de Encantado. A previsão de término da obra é para dezembro de 2021. Existe, também, o projeto de revitalização de toda a região no entorno do monumento, com a criação de um ponto turístico bastante atrativo. Planejamos retornar após o término das obras para postarmos aqui o resultado final desta obra que, mais do que um incremento ao turismo da região, já é uma demonstração de fé e união de uma comunidade a favor de um bem comum.  A obra gerou comentários jocosos por parte do prefeito do Rio de Janeiro, Eduardo Paes, ao que o prefeito de Encantado respondeu de forma extremamente elegante.

Saímos do Morro das Antenas e nos dirigimos ao centro da cidade de Encantado, onde fomos almoçar no Restaurante e Churrascaria Lorenzon (Rua 7 Irmãos, 92).  O local é bastante agradável, com buffet de saladas e pratos quentes acompanhados por grelhados além de um atendimento bastante cordial.

Encantado é um município de colonização italiana, localizado na região do Vale do Taquari e fundado no ano de 1915. Tem como irmã a cidade de San Pietro Valdastico, na Itália. Com uma população de 22.000 habitantes, tem a sua economia baseada na indústria, comércio, agricultura e serviços.

Após almoçarmos, seguimos pela RS 129 por mais 12Km até o município de Muçum, onde entramos em uma estrada secundária à esquerda da rodovia, percorrendo mais 16,5Km, sendo cerca de 15Km de estrada sem pavimentação, proporcionando um off road bastante leve, até o Viaduto 13, já no município de Vespaziano Correa. Em outra oportunidade estivemos visitando o lugar e publicamos aqui no blog (http://rotasdemoto.blogspot.com/2018/04/viaduto-13-o-mais-alto-das-americas.html). 

Saímos do Viaduto 13 e retomamos a RS 129. Após uma breve passada pela cidade de Muçun, seguimos em direção norte por cerca de 25 Km até a RS 431. Por esta rodovia percorremos 43 Km até a BR 470, passando pelas localidades de São Valentin e Santa Bárbara, dentre outras. Entramos na BR 470 em direção sul, percorrendo 21 Km até a RS 446, passando pelos municípios de Bento Gonçalves e Garibaldi. Seguimos por mais 17 Km até a RS 122, 38 Km até a RS 240 e 13 Km até a BR 116 até a localidade de Scharlau, no município de São Leopoldo, rumando em direção sul. Percorremos mais 11 Km até a BR 448, à direita de rodovia, mais 24 Km até a alça de acesso à BR 290 onde seguimos em direção norte por mais 2 Km até a alça de acesso à entrada de Porto Alegre pela Avenida dos Estados.

Chegamos em Porto Alegre às 21h23min após termos percorrido 415,7 Km.


Dados do computador de bordo:

Chegada: 21h23min.

Condução: 7h29min.

Pausa: 6h07min.

Distância percorrida: 415,7 Km.

Geral: 4611 Km.

Velocidade média: 67 Km/h.

Consumo: 18,1 Km/l.

Chegada em Encantado

Encantado

Construcão do Cristo Protetor

Construção do Cristo Protetor





Lagoa da Garibaldi


Encantado

Viaduto 13

Viaduto 13

Viaduto 13

Viaduto 13

Viaduto 13

Túnel do Viaduto 13

Túnel do Viaduto 13

Túnel do Viaduto 13


Túnel do Viaduto 13


Túnel do Viaduto 13

Rota




segunda-feira, 17 de maio de 2021

Bom Jesus - Ponte das Goiabeira



Marcos e Renata: BMW R 1250 GS Adventure HP

Humberto e Marina: BMW R 1200 GS Adventure


Sábado, dia 01 de maio de 2021.


Nosso destino hoje é conhecer a Ponte das Goiabeira (o nome é escrito assim mesmo) no município de Bom Jesus. 

Saímos de Porto Alegre em torno das 5h30min da manhã seguindo pela BR 116 por 46 Km, passando pelo Vale dos Sinos até a RS 239, no município de Novo Hamburgo. Neste ponto entramos à direita na rodovia percorrendo mais 39 Km até a RS 020, no município de Taquara. A BR 116 e a RS 239 são rodovias de boa pavimentação e duplicadas. Ao entrarmos na RS 020 seguimos mais 39 Km até a cidade de São Francisco de Paula. A estrada neste trecho nos faz sair de uma altitude de 57 m, em Taquara, para 889 m, em São Francisco de Paula.   A pista é simples, com muitas curvas e um visual belíssimo. Passando por São Francisco de Paula percorremos mais 39 Km até o Café Tainhas, nosso ponto de parada, onde chegamos em torno das 8 horas da manhã para tomarmos um café e nos aquecermos um pouco dos oito graus Celsius daquele horário. Esta estrada é também asfaltada, porém com alguns trechos um pouco precários mas que não chegam a comprometer a trafegabilidade. Saindo do Café Tainhas se percorre apenas cerca de 600 m até chegarmos na RS 453, conhecida como Rodovia do Sol, onde se acessa à esquerda percorrendo mais 17 Km até a RS 110, à direita da via em direção norte. Pela RS 110 andamos 71 Km até a cidade de Bom Jesus. Quase todo o trajeto tem boa pavimentação, porém com um trecho intermediário um pouco comprometido. No percurso entre o Café Tainhas e Bom Jesus percebi que o pneu traseiro da moto estava com calibragem baixa, mas se mantendo durante todo o trajeto. 

Após uma pausa em um posto de gasolina na entrada da cidade para descanso e resolvermos um pequeno contratempo pessoal não relacionado à viagem, quando também aproveitamos para reabastecermos as motos e calibrar o pneu da minha moto, partimos em direção à Ponte das Goiabeira. Foram mais 12 Km pelas BR 285 e RS 110 as  quais percorrem juntas esse trecho. Neste ponto as duas rodovias se separam, quando a BR 285 segue em direção leste como uma rodovia asfaltada e a RS 110 segue em direção norte como uma estrada de terra chamada de Caminhos da Neve, ligando Bom Jesus, no Rio Grande do Sul, a São Joaquim, em Santa Catarina.  

Já nos primeiros metros a estrada se mostra com bastante pedras e poeira. Após 6 Km chegamos à Barragem Rio dos Touros. No passado esta barragem fornecia água a uma pequena usina que gerava energia para a cidade e Bom Jesus. Após a usina ser desativada a barragem passou a ser uma atração turística, que conta com uma extensão de 180 m e uma altura de 2 m, com a água que ali corre formando uma cachoeira. A porção da estrada que passa pela barragem é feita de concreto, com parte dela coberta por uma lâmina de água por onde os veículos trafegam sem maiores problemas. Na parte de cima da barragem se formou um lago e na parte de baixo a água segue seu curso.

Após passarmos pela barragem percorremos mais 39 Km até chegarmos na Ponte das Goiabeira. A estrada proporciona um off road com alguns trechos mais difíceis e técnicos, com pedras soltas e algumas curvas fechadas em aclives de declives, sendo que em sua maioria o trajeto é relativamente tranquilo. As dificuldades do caminho são compensadas com a belíssima paisagem da região.

A Ponte das Goiabeira está localizada sobre o rio Pelotas, na divisa entre os Estados do Rio Grande do Sul e Santa Catarina e é conhecida por seu estado bastante precário. Ao chegarmos na ponte nos deparamos com uma estrutura bastante danificada sobre o leito do rio Pelotas e com uma placa de advertência onde diz: “PONTE INTERDITADA PASSAGEM PROIBIDA”. Já na entrada estão toras de madeira que desencorajam a querer entrar com as motos, mas como foi para isso que fomos até lá não existe qualquer possibilidade de desistirmos. Atravessamos a ponte até o lado oposto, entrando do Estado de Santa Catarina, e retornamos para o lado gaúcho. A paisagem ali não foge à regra da região, com uma beleza ímpar onde o rio Pelotas corre através dos Campos de Cima da Serra.  Do final da ponte até a cidade catarinense de São Joaquim são mais 30 Km. Nosso planejamento inicial seria seguirmos até São Joaquim onde passaríamos à noite, porém como não havíamos conseguido hospedagem retornamos para Bom Jesus. Na volta ainda pegamos os últimos quilômetros após a barragem ao anoitecer nos dando a oportunidade, embora breve, de um off road noturno.

Chegando na cidade de Bom Jesus fomos para o Hotel Recanto das Camélias, localizado na rua Simeão Xavier, 750. O hotel é bastante simples, porém aparenta vir de um passado glamouroso. Está localizado um pouco afastado do centro da cidade, em uma propriedade bastante tranquila e relaxante. Há cerca de um mês está sendo gerenciado pelo João Cunha, o qual vem com novas propostas de melhorias. O atendimento por parte do gerente é excelente, com uma grande simpatia e uma atenção constante aos hóspedes. Os funcionários, embora alguns um pouco atrapalhados, também são atenciosos e cordiais. Os quartos são simples, mas confortáveis, com um bom banho, boa cama, ar condicionado e muito bem higienizados. O restaurante oferece um buffet no jantar com comida caseira e sobremesas simples, mas muito saborosas. 

A cidade de Bom Jesus está localizada no extremo do nordeste do Estado do Rio Grande do Sul, na região conhecida como Campos de Cima da Serra, a uma altitude de 1054 m, de clima temperado e com uma população de 11.349 habitantes (2019). Inicialmente habitada pelos índios Kaingangs, no final do século XVII e início do século XVIII passou a receber gado trazido das Missões pelos jesuítas para escondê-los dos ataques dos Bandeirantes. No início do século XVIII a região fazia parte da rota das tropas de mulas entre a Argentina e São Paulo, o que movimentou o comércio e levou à abertura de caminhos e a distribuição de sesmarias, iniciando o povoamento regional, com o tropeirismo integrando a região ao restante do Rio Grande do Sul e ao Brasil. Hoje o tropeirismo é a identidade da cidade, a qual tem o título de Capital Nacional do Tropeirismo. No final do século XIX chegaram os primeiros colonos alemães e, no início do século XX, os primeiros italianos. A miscigenação entre índios, alemães e italianos deu origem ao povo da região. 

Com a criação dos quatro primeiros municípios do Rio Grande do Sul, no ano de 1808, os Campos de Cima da Serra pertenciam a Santo Antônio da Patrulha. Após a emancipação de Vacaria, Bom Jesus passou a distrito do novo município com o vínculo permanecendo até sua emancipação no ano de 1913. A primeira capela foi criada em 1879 onde hoje é a Igreja Matriz Senhor Bom Jesus. 

Partimos de Bom Jesus no final da manhã de domingo, dia 02 de maio, pelo mesmo caminho do dia anterior com destino à cidade de Taquara, onde almoçamos no restaurante Topo Gigio, localizado ainda na rodovia RS 020, cerca de 2 Km antes da cidade. Um lugar de culinária local sensacional e bastante peculiar, com excelente atendimento e uma vista belíssima.

Saindo de Taquara seguimos pela RS 239 até Novo Hamburgo onde desviamos um pouco nosso trajeto e fomos à Ivoti visitar novamente a Queijaria Nova Alemanha e a cachaçaria Weber Haus, conforme passeio já publicado aqui recentemente (www.rotasdemoto/XXXXXXXXXX?XXXXX).

Retornamos para Porto Alegre pela BR 116, chegando em casa às 18h19min.


Dados do computador de bordo:

Condução: 12 h.

Pausa: 25h07min.

Distância: 651 Km

Velocidade média: 63 Km/h

Consumo: 17,2 Km/l.



Café Tainhas


Barragem Rio dos Touros

Barragem Rio dos Touros

Barragem Rio dos Touros

Barragem Rio dos Touros

Barragem Rio dos Touros

Rodovia RS 110


Rodovia RS 110


Rodovia RS 110


Rodovia RS 110


Rodovia RS 110. Aqui minha moto completou 5000 Km
.

Ponte das Goiabeira

Ponte das Goiabeira


Rio Pelotas

Ponte das Goiabeira


Ponte das Goiabeira


Ponte das Goiabeira


Ponte das Goiabeira


Ponte das Goiabeira


Ponte das Goiabeira


RS 110. Voltando para Bom Jesus

Anoitecer na Barragem Rio dos Touros

Hotel das Camélias. Um brinde às viagens de moto e à amizade.

Bom Jesus

Bom Jesus

Bom Jesus

Restaurante Topo Giogio, em Taquara.





Queijaria Nova Alemanha – Ivoti.


Marcos André – BMW R 1250 GS HP Adventure.

Humberto Gassen – BMW R 1200 GS Adventure.


Sábado, 17 de abril de 2021.

O destino hoje é conhecer a queijaria Nova Alemanha, localizada na cidade de Ivoti.

No ano de 2014 publicamos aqui no blog um passeio por Ivoti, que pode ser conferido em http://rotasdemoto.blogspot.com/2014/09/serra-gaucha-ivoti-e-presidente-lucena.html, onde descrevemos um pouco sobre a cidade.

Saímos de Porto Alegre em torno das 13 horas seguindo pela BR 116, passando pelo Vale do Rio dos Sinos e chegando até a entrada da cidade de Ivoti, distante cerca de 50 Km de Porto Alegre. 

Entramos na cidade pela Av. Bom Jardim seguindo por cerca de 2,4 Km até a rua Castro Alves, á direita, percorrendo mais 2 Km até a rua Olavo Bilac, à esquerda, mais cerca de 800m até a rua Vale das Palmeiras à esquerda, onde existe uma rotatória, percorrendo mais 180m até a rua José de Alencar (esta última se continua como rua Tuiuti e, a seguir, como Av. Presidente Lucena), seguindo por mais 6 Km até a queijaria Nova Alemanha, localizada na Av. Presidente Lucena, 7761.

Chegamos na queijaria em torno das 14 horas, quando optamos por almoçarmos antes de conhecermos o lugar. Seguimos mais 5,5 Km pela mesma avenida até a cidade de Presidente Lucena parando para almoçar no restaurante Dheinhaus, o mesmo onde estivemos na visita anterior à Ivoti, em 2014, também já descrito aqui. O restaurante continua com o mesmo padrão daquela época, com uma gastronomia alemã excelente.

Após o almoço retornamos até a Queijaria Nova Alemanha. Em meio à natureza onde inicia a região serrana do Rio Grande do Sul, a Queijaria Nova Alemanha é cercada de uma paisagem encantadora que nos traz a tranquilidade da vida no campo e onde são produzidos laticínios a partir do leite de vacas e de cabras, todos com excelência de qualidade. Os queijos são o principal produto, com destaque aos tipos nobres como o Gouda e o Maasdan (holandês), o Sardo (Sardenha), feito com leite de ovelhas, e o Morbier (francês). Dentre os queijos produzidos com leite de cabra são destacados o Boursin (Normandia), os queijos Feta e Labneh (Grécia), o Chanliche (libanês), o Tomme Capra e o Chèvre à L’Huile.  No local existe uma pequena loja para venda dos seus produtos, com preços bastante acessíveis variando conforme o tipo escolhido. O atendimento é bastante cordial, com a possibilidade e degustação dos queijos. Ainda existe a opção de compra dos produtos por Whatsapp (51- 980196140) para entrega em Porto Alegre e na região do Vale dos Sinos, porém a somente a ida ao lugar nos proporciona uma experiência completa. A queijaria Nova Alemanha está aberta diariamente das 9h às 18h, inclusive aos domingos, fechando apenas no dia 01 de janeiro. Infelizmente, por questões sanitárias, não é permitido visitação à produção.

Após sairmos da Queijaria Nova Alemanha fomos visitar a Cachaçaria Weber Haus, também já descrita aqui no mesmo passeio referido acima. No caminho fomos agraciados com uma chuva bastante forte por pouco tempo, porém o suficiente para lavar a alma. No caminho para a Cachaçaria Weber Haus se passa pela Ponte do Imperador e pelo núcleo de casas enxaimel da Feitoria Nova, onde paramos para algumas fotos. No lugar quase tudo estava fechado em decorrência da pandemia, exceto uma pequena lanchonete com atendimento de uma frieza oriental insuperável.

Saímos de Ivoti no final da tarde, retornando pelo mesmo caminho que nos levou até lá, chegando em Porto Alegre em torno das 18h20min.

 

Pilotagem: 3h11min

Trajeto: 141,3 Km

Velocidade média: 55 Km/h

Consumo: 17,8 Km/l






Queijaria Nova Alemanha

Cachaçaria Weber Haus

Cachaçaria Weber Haus

Núcleo de casas Enxaimel

Núcleo de casas Enxaimel

Núcleo de casas Enxaimel

Ponte do Imperador


Rota