Rota do Sol – Rodovia ERS 486

Sábado, dia 14 de novembro de 2015. Eu e meu filho Fabrício (Triumph Tiger 800 XCX) e o amigoss Gaston e a Adriana (Honda CBR 600) saímos de Porto Alegre às 9:36 horas pela BR 290 (Free Way) em direção ao norte do estado do Rio Grande do Sul. A rodovia é duplicada, com boa pavimentação e duas praças de pedágios, sendo a primeira no município de Gravataí (R$ 3,15), no Km 78, a cerca de 24 Km de Porto Alegre e a segunda, no Km 19, no município de Santo Antônio da Patrulha (R$ 6,30). Seguindo pela BR 290, acessamos a BR 101, no município de Osório, com 94 Km rodados, onde paramos para um café no restaurante Maquiné, às 10:30 h, com 102 Km rodados. A velocidade máxima permitida na BR 290 é de 110 Km/h. Após entrar na BR 101, na cidade de Osório, a velocidade passa para 80 Km/h. Logo nos primeiros quilômetros existem controladores de velocidade que, para o piloto um pouco desavisado, a multa é certa.

Adriana, Gaston e Marcos

Fabrício e Marcos

A velocidade máxima permitida na BR 101 varia, de acordo com o trecho, entre 80 e 110 Km/h sendo que a rodovia tem diversos controladores de velocidade. Na localidade de Morro Alto, existe um túnel com cerca de 1800 m de extensão, cuja velocidade é de 80 Km/h e com controladores de velocidade em seu interior. Seguimos pela BR 101 até o Km 45, no município de Terra de Areia onde, à direita da via, há a saída para acessar a ERS 486, Rota do Sol, com 138 Km rodados desde nossa saída de Porto Alegre. Pela via lateral andamos por mais 1 Km e subimos o viaduto que cruza sobre  a BR 101, entrando na Rota do Sol, à esquerda. Logo em seguida, a cerca de 1 Km à frente, paramos para abastecer as motos no posto Cláudio, no Km 38 da rodovia.

Após mais 12 Km, no Km 26, na localidade de Boa União, saímos da estrada para contemplarmos um rio, que está à direita da via. Não é possível visualizar da estrada e o acesso é por poucos metros de uma estrada sem pavimento. Vale à pena a parada ali. O rio é muito bonito, com uma corredeira e com apelo a um banho em suas águas rasas próximo às margens.

Boa União

Boa União

Boa União

Seguindo pela Rota do Sol, alguns quilômetros à frente nos deparamos com curvas incríveis e com dois túneis, que fazem a adrenalina subir. Ainda tem o viaduto da Cascata, na localidade de Aratinga, no município de São Francisco de Paula. É uma construção em curva sobre o cânion com visual incrível. Logo em seguida paramos em um mirante à direita da via. Até aqui estávamos com 175 Km rodados. Ali também tem um restaurante e lanchonete, porém não chegamos a conhecer. Lá de cima se pode contemplar a belíssima paisagem que a natureza nos proporciona.

A Rota do Sol inicia na Estrada do Mar  (RS 389) e atravessa o Estado do Rio Grande do Sul, no sentido leste-oeste, subindo pela Serra do Mar no eixo da RS 486, até encontrar a RS 453. Pela RS 453, a Rota passa pela Serra Gaúcha, pelo Vale do Taquari e chegando ao Vale do Rio Pardo (Venâncio Aires), onde encontra a RS 287, até Santa Maria, e dali, pela BR 287 até São Borja. Ao todo são 773 km. Podemos verificar a importância da Rota do Sol sob dois aspectos: o deslocamento da produção da Serra com destino ao Litoral e ao Norte do País e o trânsito de turistas da Serra ao Litoral, além de facilitar o deslocamento de cargas e pessoas entre São Francisco de Paula e Terra de Areia.  (www.rs.gov.br/download/historico_rotadosol.pdf).

Viaduto da Cascata (foto da internet)

Viaduto da Cascata (foto da internet)

Seguimos pela ERS 486, que logo adiante se continua como RS 453 por mais cerca de 19 Km, onde entramos na RS 020, a nossa esquerda. Após mais cerca de 500 m pela RS 020, paramos para o almoço no Café Tainhas onde chegamos às 13:30 h, com 195 Km rodados desde a saída de Porto Alegre.

O lugar é muito agradável e com uma comida bastante saborosa. Ali é um ponto de parada para quem cruza as estradas da região, onde também muitos motociclistas fazem seu ponto de referência. O preço é bastante razoável. O almoço com refrigerante sai por cerca de R$ 31,00 por pessoa. Na saída tive a felicidade de encontrar alguns irmãos motociclistas do Moto Grupo Bodes do Asfalto de Caxias do Sul, Santa Maria e Rio Grande que passeavam juntos pela região.

Café Tainhas - Adriana, Gaston e Marcos

Fabrício, Marcos e Gaston

Saindo do Café Tainhas, seguimos pela RS 020 até a cidade de Taquara. Foram mais cerca de 75 Km de estrada. Ali paramos em casa de familiares para um café e uma boa conversa.

Saímos de Taquara em direção a Porto Alegre pela RS 239 até o entroncamento com a BR 116, no município de Novo Hamburgo. São cerca de 38 Km por uma rodovia de excelente pavimentação e duplicada, porém com diversos controladores de velocidade e lombadas eletrônicas, além de ser bastante comum policiais rodoviários com radares escondidos em pontos diferentes. O detalhe é que a velocidade máxima desta rodovia é 80 Km/h, com locais onde cai para 60 Km/h e outros baixando ainda mais, para 50 Km/hora, onde estão as lombadas eletrônicas. Estas bem sinalizadas. Não dá para exceder a velocidade máxima nesta rodovia. Existe uma praça de pedágio onde motocicletas são isentas.

Seguimos pela BR 116 em direção ao sul. A BR 116 cruza as cidades do Vale dos Sinos e da região metropolitana de Porto Alegre, o que faz com que tenha um grande movimento de veículos. Embora seja duplicada, é uma rodovia com frequentes pontos de congestionamento de veículos. Permanecemos nesta rodovia por mais 19 Km, onde entramos na BR 448, a Rodovia do Parque. Esta é uma estrada nova, porém com pontos de desníveis nas cabeceiras de algumas pontes, o que a torna um pouco perigosa pois, por ser uma estrada que na maior parte do trajeto possui quatro pistas de cada lado, com excelente pavimentação e sem controladores de velocidade em quase toda extensão, somos surpreendidos com estes desníveis que podem nos causar acidentes bastante graves. Na chegada em Porto Alegre existe uma curva bastante acentuada para a direita no final de uma grande reta, sendo comum motoristas em alta velocidade não conseguirem vencer esta curva e baterem na proteção lateral, também já  contabilizando a morte de dois motociclistas. Ali foi colocado o único controlador de velocidade da via cuja máxima é de 50 Km/h. O trajeto da BR 448 é de cerca de 23 Km. No final se acessa a BR 290 para a direita, em direção sul até entrarmos em Porto Alegre através da avenida da Legalidade, chegando à área central da cidade.

Chegamos em casa às 18:55 h, com 364 Km rodados durante nosso passeio. A Tiger 800 se mostrou uma moto com um excelente desempenho, proporcionando uma viagem segura e confortável. A média de consumo ficou em 18,1 Km/litro de gasolina, o que gerou um custo aproximado de R$ 75,00 em combustível.

Boa União

Rota